দক্ষ মোটর জন্য Neodymium (বিরল পৃথিবী) চুম্বক

ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যান (EVs) অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক মোটর থেকে চালনা পায়। বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর শক্তি একটি বড় ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাক থেকে আসে। ব্যাটারি লাইফ সংরক্ষণ এবং সর্বাধিক করার জন্য, বৈদ্যুতিক মোটরকে অতি-দক্ষভাবে কাজ করতে হবে।

চুম্বক বৈদ্যুতিক মোটর একটি প্রাথমিক উপাদান. একটি মোটর চালিত হয় যখন তারের একটি কুণ্ডলী, শক্তিশালী চুম্বক দ্বারা ঘেরা, ঘূর্ণায়মান। কয়েলে প্রবর্তিত বৈদ্যুতিক প্রবাহ একটি চৌম্বক ক্ষেত্র নির্গত করে, যা শক্তিশালী চুম্বক দ্বারা নির্গত চৌম্বক ক্ষেত্রের বিরোধিতা করে। এটি একটি বিকর্ষণমূলক প্রভাব তৈরি করে, অনেকটা উত্তর-মেরুতে দুটি চুম্বককে একে অপরের পাশে রাখার মতো।

এই বিকর্ষণের কারণে কুণ্ডলীটি উচ্চ গতিতে ঘুরতে বা ঘোরে। এই কয়েলটি একটি অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ঘূর্ণন গাড়ির চাকাকে চালিত করে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের নতুন চাহিদা মেটাতে চুম্বক প্রযুক্তি বিকশিত হচ্ছে। বর্তমানে, হাইব্রিড যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য মোটরগুলিতে ব্যবহৃত সর্বোত্তম চুম্বক (শক্তি এবং আকারের ক্ষেত্রে) হল রেয়ার আর্থ নিওডিয়ামিয়াম। যোগ করা শস্য-সীমানা বিচ্ছুরিত ডিসপ্রোসিয়াম একটি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব তৈরি করে, যার ফলে ছোট এবং আরও দক্ষ সিস্টেম তৈরি হয়।